🚫 Privatgelände ist kein rechtsfreier Raum – Gericht stellt klar: Trunkenheit am Steuer bleibt ein Verbrechen

Viele Lkw-Fahrer glauben, dass „privates Firmengelände“ bedeutet: keine Polizei, keine Strafen, keine Konsequenzen. Doch ein aktuelles Gerichtsurteil macht unmissverständlich klar – wer betrunken auf einem Betriebshof, Logistikgelände oder Werksareal fährt, begeht ein Verbrechen nach § 178a des polnischen Strafgesetzbuches (vergleichbar mit § 316 StGB in Deutschland).

Ein Fahrer hatte argumentiert, dass er auf dem abgeschlossenen Gelände einer Spedition gefahren sei – also weder auf öffentlicher Straße noch im allgemeinen Verkehr. Doch das Gericht hat diese Verteidigung vollständig verworfen.

⚖️ „Bewegung im Landverkehr“ – mehr als nur öffentliche Straßen

Entscheidend ist laut Gericht nicht der rechtliche Status, sondern die tatsächliche Nutzung des Geländes.Sobald ein Bereich regelmäßig dem Fahrzeugverkehr dient – also für Einfahrt, Rangieren, Be- und Entladen – gilt dort Landverkehr im strafrechtlichen Sinn.

Das Gericht zitierte dazu die ständige Rechtsprechung des Obersten Gerichtshofs:

„Wesentliche Kriterien sind die Vorbereitung und Zweckbestimmung eines Geländes für den Fahrzeugverkehr sowie dessen tatsächliche und systematische Nutzung zu diesem Zweck.“

Kurz gesagt: Wo regelmäßig gefahren wird, gilt das Verkehrsrecht – egal, wem das Gelände gehört.

🏭 Was zählt als „Landverkehrsfläche“?

Die Liste ist deutlich länger, als viele denken. Nach verschiedenen Urteilen umfasst sie unter anderem:

• Betriebshöfe und Werksgelände

• Logistikbasen und Lagerareale

• Parkplätze und Rangierflächen

• Werks- und Zufahrtsstraßen

• Wohnsiedlungsstraßen

• Forst- und Landwirtschaftswege

• Bus-Wendeschleifen

• Straßen auf dem Gelände von Fabriken, Häfen, Bahnhöfen oder sogar Minen

Wer also auf einem solchen Gelände ein Fahrzeug führt – betrunken oder fahruntüchtig – steht vor dem Gesetz genauso da, als wäre er auf der Autobahn unterwegs.

🚛 Warum ein Logistikzentrum „öffentlicher Verkehr“ ist

Das Gericht erklärte klar, warum der Hof einer Spedition oder eines Logistikzentrums als Verkehrsraum gilt:

• Fahrzeuge fahren dort regelmäßig zum Be- und Entladen,

• Verkehrszeichen (z. B. „Strefa ruchu“ / Verkehrszone) sind vorhanden,

• Fußgänger und andere Mitarbeiter bewegen sich zwischen Fahrzeugen,

• Rettungsdienste müssen jederzeit Zugang haben,

• Zufahrt ist kontrolliert, aber nicht völlig ausgeschlossen,

• Der Verkehr ist systematisch und unvorhersehbar, was die gleichen Risiken schafft wie im öffentlichen Straßenverkehr.

Fazit: Die Risiken sind identisch – also gelten auch die gleichen Regeln.

🚨 Klare Botschaft an alle Fahrer und Disponenten

Privatgelände schützt nicht vor dem Strafrecht.Wer sich nach einer langen Schicht „nur kurz“ auf den Hof setzt und den Lkw bewegt, kann wegen Trunkenheit am Steuer strafrechtlich verurteilt werden, inklusive Fahrverbot, Geldstrafe oder Gefängnis.

Für Disponenten und Fuhrparkleiter heißt das:👉 Immer klare Anweisungen geben,👉 Alkoholverbot auch auf Betriebshöfen strikt durchsetzen,👉 Und bei jedem Vorfall sofort intern reagieren – bevor es die Polizei tut.

🧭 Trucker-King-Fazit

Dieses Urteil zeigt deutlich:Sicherheit endet nicht am Werkstor.Ob Autobahn, Parkplatz oder Hof – wer fährt, steht im Verkehr.Und wer betrunken fährt, riskiert alles.

Bleibt wachsam, bleibt professionell – für euch selbst, für eure Kollegen und für das Ansehen unserer Branche.